2013年10月27日19时，东航西北新货运区正式启动运营，至此东航西北货运部新货运区搬迁工作已圆满顺利完成。
　　为确保新货运区搬迁工作的顺畅有序，货运部按照分公司的各项要求，遵照“统一领导、分工负责、协调配合”的原则，认真部署，从各方面提前着手准备。5月份成立了新货运区搬迁工作领导小组，明确分工协调运作。组织全员开展新业务流程、新设备以及新系统的培训，并进行了带货演练3次，及时根据实际工作进行调整，保证新老货区各项业务流程的平稳过渡以及新货运区相关生产运行系统切换顺利；为保证信息设备、通讯电话、特种设备等各类设施、设备的顺利安装与调试，划分6个项目小组，具体细节落实到个人，积极与相关部门沟通协作；制定了16项专题应急处置预案，对各类突发事件做到有准备、早防控；采取动员大会、进度跟进会、专题项目讨论会等多种方式推进搬迁工作。
　　在确立新货运区启用时间节点后，货运部采取分步搬迁的方案，部领导及行政机关提前一周先期入住咸阳东航新货运区，提前部署，做好现场部门搬迁转场的各项准备工作；货运部搬迁工作领导小组按照“两场同时运行”的部署，制定出进港货物、出港货物、中转货物和邮件分时分区运营的现场转场方案，从10月27日晚间19点起到28日中午12点期间，分别安排骨干力量在新老货区值班，在确保转场顺利的同时，维护了广大货主的利益，做到了“两场同时运行，具体业务不断、流程切换顺畅、安全高效科学”的目标，安全有序地完成新老货站交替运营的平稳过渡。
　　东航新货运区位于西安市咸阳国际机场三号航站楼（T3）西侧，建筑总占地面积2.45万平方米，总建筑面积2.87万平方米。一期建筑面积17760㎡，新货站拥有国际先进的德国海曼大型货运安检仪7台，最大可容纳宽1.80米，高1.80米的货物过检，可以对LD3集装板和AKE集装箱进行整箱检查，最大克承受2.5吨重量货物，同时拥有先进的瑞士梅特勒托利多电子汽车衡，可承受14米长，最大载重量为30吨的整车过秤，方便客户发运批量货物；多台大型叉车拖车，可满足单车最大载重10吨货物装卸，同时新货站内设9个收运及交付柜台，进出港货车车位28个，年货物处理能力可达12万吨。新货站现代化的航空地面处理设施，可处理超大超重、冷冻冷藏、9类危险物品、活体动物、贵重物品、航空邮件等多种类型的空运货物。货站采用现代化的航空货站管理信息系统，覆盖生产作业的所有环节，自动采集和传递生产数据，实时监控货物的流动状态，及时纠正可能出现的偏差，并与海关信息系统实现数据共享，简化中间环节，确保货物运输的高效、安全。